Bloc-fenêtre avec volet roulant intégré : avantages, types et guide de choix
Le bloc-fenêtre avec volet roulant intégré est une menuiserie unique en son genre, appelée dans le jargon « bloc-baie ». Elle est composée à la fois d’une fenêtre et d’un volet roulant, à installer dans le cadre d’une nouvelle construction ou d’un projet de rénovation.
Vous hésitez à équiper votre logement avec cette solution ? Vous vous demandez quel modèle choisir et si c’est réellement avantageux ? Voici tout ce qu’il faut savoir sur les volets roulants intégrés à la fenêtre.
Le volet bloc-baie : qu’est-ce que c’est exactement ?
Définition
Concrètement, un volet bloc-baie est un équipement deux-en-un, formé d’une fenêtre à laquelle est rattaché un volet roulant en un seul et unique bloc.
La fenêtre possède tous les éléments standard (dormant, ouvrant, traverse, profils…). La seule différence est qu’un coffre (caisson) est intégré en haut de l’ouverture pour accueillir l’axe d’enroulement (motorisation) du volet roulant, ainsi que son tablier (partie mobile qui s’enroule et se déroule).
Caractéristiques
- PVC ou aluminium : le bloc-fenêtre avec volet roulant intégré est disponible en PVC ou en aluminium.
- Visible ou invisible : le coffre peut être totalement invisible s’il est intégré à la maçonnerie du bâtiment.
- Moins d’accessoires : pas besoin de coulisses extérieures pour guider le tablier, car les dormants de la fenêtre sont spécialement conçus pour remplir ce rôle.
Si le sujet vous intéresse, consultez notre article dédié aux différents accessoires d’un volet roulant.
Les différents types de volets bloc-baie
Dans le cadre d’une construction neuve, le coffre de ces blocs-fenêtres est souvent invisible, aussi bien de l’extérieur que de l’intérieur. Un espace est prévu dans la maçonnerie pour intégrer le coffre pour un rendu plus esthétique.
Cependant, il existe également d’autres modèles de volets bloc-baie :
Les blocs-baies extérieurs ou intérieurs
Comme leur nom l’indique, un modèle extérieur a le coffre visible sur la façade de l’habitation, puisqu’il est positionné directement au-dessus de la fenêtre.
Un modèle intérieur, quant à lui, a le coffre visible à l’intérieur de la pièce.
Dans les deux cas, l’isolation reste optimale, car la fenêtre et le volet roulant ne forment qu’un seul et même ensemble, assemblé en usine.
Outre la position du coffre, on distingue également deux types de systèmes d’ouverture : électrique ou manuel.
Fenêtre avec volet roulant intégré électrique
Les modèles électriques sont certainement les plus populaires. Le coffre du bloc-baie abrite un moteur tubulaire (en forme de tube) situé dans l’axe d’enroulement (tube métallique). Ce dernier est alimenté par le courant électrique pour faire monter ou descendre le tablier du volet roulant.
Deux types de motorisations sont disponibles :
- Le moteur radio : il est pilotable à distance grâce à une télécommande, pour un grand confort d’utilisation ;
- Le moteur filaire : il est commandable à l’aide d’un interrupteur mural, situé à proximité de la fenêtre.
Fenêtre avec volet roulant intégré manuel
Il existe également des modèles manuels. Ces derniers s’actionnent avec l’un des deux systèmes suivants :
- Bloc-baie à manivelle : il suffit de tourner une manivelle pour actionner l’axe d’enroulement ;
- Bloc-baie à sangle : il faut tirer sur une sangle pour faire tourner l’axe.
Ces blocs-fenêtres sont tout de même moins populaires que leurs homologues électriques, principalement en raison du manque de confort, puisqu’ils ne peuvent pas être pilotés à distance ou automatisés.
Bloc-baie solaire
Enfin, il existe également des blocs-baies qui fonctionnent à l’énergie solaire. Un panneau photovoltaïque est alors situé à l’extérieur, au-dessus de la fenêtre, et capte l’énergie du soleil.
Celle-ci est ensuite stockée dans une batterie située à l’intérieur du coffre. Lors du pilotage du tablier, le moteur utilise l’énergie présente dans la batterie pour fonctionner.
Ce système a l’avantage d’être entièrement autonome par rapport au circuit électrique de l’habitation.
Les avantages d’un volet roulant directement intégré à votre fenêtre
L’installation : dans une construction neuve, l’installation d’un bloc-fenêtre avec volet roulant intégré est très simple. Mais attention, en rénovation, elle s’avère plus fastidieuse car elle nécessite de retirer toute l’ouverture pour la remplacer. Il faut également être prudent afin d’éviter les ponts thermiques.
Un esthétisme non négligeable : un caisson invisible permet de préserver l’aspect extérieur et intérieur de votre habitation.
Un modèle personnalisable : les blocs-baies électriques peuvent être équipés de capteurs d’ensoleillement qui permettent au tablier de s’ouvrir et se fermer automatiquement selon l’heure de la journée et la saison. Un capteur d’obstacle peut également être ajouté.
Un prix souvent avantageux : vous ne payez pas deux installations distinctes (fenêtre et volet roulant), mais un seul et même équipement posé en une seule fois.
Quel bloc-fenêtre choisir pour sa maison ?
Pour vous simplifier les choses, voici une « checklist » des points à prendre en compte lors de votre sélection :
- La matière : PVC ou aluminium ? Le PVC est moins coûteux que l’aluminium. Toutefois, l’alu offre une plus grande longévité, même si cela s’accompagne d’un prix plus élevé.
- Le système de commande : électrique (filaire ou radio) ou manuel (à sangle ou manivelle) ?
- La position du caisson : à l’intérieur, à l’extérieur ou invisible ?
- Le type de pose : en neuf ou en rénovation ? En rénovation, assurez-vous que le modèle soit compatible avec l’ouverture existante.
- Les options de motorisation : souhaitez-vous ajouter des accessoires à votre bloc-fenêtre ? (exemple : des capteurs d’ensoleillement, un système de sécurité…)
Quel prix prévoir pour un bloc-fenêtre avec volet roulant intégré ?
Un bloc-fenêtre avec volet roulant intégré coûte en moyenne entre 650 et 1 500 euros, tout compris (installation incluse). La fourchette est large, car le prix dépend de plusieurs facteurs :
- Les dimensions de la fenêtre ;
- Le système de commande ;
- La puissance du moteur ;
- Le matériau de fabrication ;
- Le coût de la main-d’œuvre ;
- Les performances thermiques (qualité de l’isolation).
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